KTR联轴器内局部充满工作液体。当泵轮在原动机带动下旋转时，工作液体便被泵轮叶片驱动。在离心力作用下，工作液体沿泵轮工作腔的曲面流向涡轮，同时产生切向力。当泵轮内的工作液体流到涡轮腔内时，由于切向力作用推动涡轮叶片，这样涡轮得到转矩。刚启动时，涡轮上受到的转矩不足以克服工作负荷，因此，并不随泵轮旋转。随着泵轮转速增高，进人工作腔的油液增多，作用在涡轮上的力及产生的转矩愈来愈大。

　　选对KTR联轴器以后要安装,在安装时要正确调整联轴器的位置,达到良的对中状态,可以尽量延长联轴器的寿命。

　　正确调整KTR联轴器的具体步骤：

　　1.固定联轴器电机侧外支脚，移动内支脚,直到电机与泵偏心线为零。为电机不任意活动，在固定电机侧支脚后，另侧要用顶丝顶住。

　　2.固定联轴器内支脚,移动外支脚，使两线偏心为零。

　　3.以上两种方法重复几次后，可使联轴器处于良的对中状态。