IFM介绍，易福门气缸传感器特点

气缸传感器适用于任何使用活塞将气压或液压油作用力转换为机械能的应用。它们用于确定气缸活塞的末端位置。这有助于将气缸的下一工序自动化，从而优化设备或移动机械的运动序列。

气缸传感器用于检测气缸中活塞的位置。它们直接安装在气缸上。连接在活塞上的环形磁铁通过不可磁化材料（例如铝、黄铜或不锈钢）的外壳壁进行感应。它们可以固定到几乎任何 T 型槽、C 型槽、清洁线、拉杆、集成型材或梯形槽气缸。

自夹式器具可轻松调节并快速调整

该传感器外壳长30 mm，非常适合在短行程气缸上进行末端位置检测。由于具有两个可配置的开关点，它能监测两个末端位置。这可降低安装和布线复杂度，从而节省时间和成本。凭借2个开关点和线性信号输出，该气缸传感器也非常适合进行在线质量监测。固定活塞上的磁铁可确保磁场在传感器外壳前就已被检测到。因此，其总检测范围可达50 mm。

可轻松“从顶部卡入"槽

短行程气缸仅使用1个传感器即可监测两个末端位置

使用第二LED辅助设置末端位置

检测范围达50 mm的在线质量监测

使用开关循环计数器监测关键的气缸

利用各种诊断功能快速定位故障

模制电缆可确保的应变释放

气缸传感器用于对气缸中的活塞进行位置检测。它们直接安装在气缸上，并透过采用不可磁化材料（如铝、黄铜或不锈钢）的外壳壁来检测固定在活塞上的环形磁铁。它们既可直接安装在T型槽和C型槽气缸上，又可适配安装在清洁线、拉杆、型材管或梯形槽气缸上。

清晰明确地指示开关状态

该IO-Link传感器带有2路可配置的硬件输出，可快速升级您的机器。输出可根据应用需求进行配置。高分辨率过程值和50 mm的检测范围可实现持续监测以及通过IO-Link进行数字化传输。凭借示教功能和蓝牙适配器，可以在机器外对已安装的传感器进行轻松调整。

IFM介绍，易福门气缸传感器特点