德国FESTO费斯托紧凑型气缸效果图

 气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。
安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。
将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。
使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。大翘曲值不得超过0.05mm。

符合 ISO 21287 标准的 ISO 气缸，带固定式或自动调节式缓冲垫，派生型多。
与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比，占用空间减少 50%
带内螺纹或外螺纹的活塞杆
派生型种类繁多，满足个性化应用
未润滑工作模式：
清洗过程会冲刷掉活塞杆上的油脂。特殊设计的活塞杆密封件可用于未润滑
工作模式，与标准密封件相比，使用寿命更长
正锁定终端位置，作为掉落保护。如果出现压降，活塞杆被固定在终端位
置，防止掉落
L 低摩擦 • 启动压力：高
• 动态响应：非常快
• 阻力：运动时阻力小， 粘滑现象明显
应用实例：皮带张紧器
• 适用于需要动态移动的应用
• 在速度超过 50 mm/s 时高效
 

工作压力 0.1 MPa ... 1 MPa
活塞直径 100 mm
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 2.5 J
缓冲长度 10 mm
6 bar 时的理论力值，返回行程 4524 N
活塞杆螺纹 M12
短型号代码 ADN
缓冲 自调节气动终端位置缓冲

德国FESTO费斯托紧凑型气缸效果图