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    日本SMC带磁性开关气缸单杆双作用

    简要描述:

    日本SMC带磁性开关气缸单杆双作用
    概览
    ●通过变更缸盖形状实现重量消减,Z大减少16%
    ●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)
    ●带磁性开关(MDB-Z系列:MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)

    更新时间:2024-10-29
    访问量:1505


    日本SMC带磁性开关气缸单杆双作用
    字段描述    字段取值    取值描述
    内置磁环    D    内置磁环
    安装方式    D    双耳环型
    缸径    100    缸径 100mm
    通口螺纹的种类    -    Rc
    气缸行程    360    
    气缸追记号    -    无防护套,气缓冲
    行程调整标记    -    无
    双行程标记    -    行程标记
    气缸行程2    -    无气缸行程2
    气缸追记号2    -    无防护套,气缓冲
    附件1    -    无
    附件2    -    无
    磁性开关型号    -    无磁性开关
    磁性开关个数    -    2个 或 无
    订制规格    -    标准

    日本SMC带磁性开关气缸单杆双作用
    产品型号目录
    气缸RDQG100TF100M-A93(带防尘套)
    L-MDBT80-250
    步进梁挡轮气缸 MBB80-170
    Y型接头:GKM20-40
    CA2D63-500Z-M9B
    气缸 CS1C125-330
    PL-LMB04 CS1C125-15
    PL-LMA20 CS1C125-230
    CA2T63-70Z
    PL-LMB05  CS1C125-200
    气缸MDBD100-360
    PL-KMA01
    PL-LMA15 CQ2A63-25DM
    AMG-EL350
    AC30A-N03DG-K-2RZ
    AW20-02BCG
    TUS1065B-20  
    TUH1208B 20M    
    TUH1073B 20M
    旋转驱动器  CDRQ2BS30-360C-A93VL-A1
    气缸  MHL2-25D1
    VQC4300-5
    SY5140-5LOU
    SY5240-5LOU
    SMC气缸  MHF2-16D1R
    CDRQ2BS30-360C-A93VL-A1(Q=M4)
    MHF2-20DR 带传感器
    SYJ524-5MOZ
    CM2D32-12J
    VXZ2350-06-5T1
    VHS40-04-R
    VS552-DMM8DW
    CC100B150-D8CF3-Y-J(AX215CE-1)
    CDA2T50-900-M9B-XC3BA(D-M9B)
    E2E-X5E1
    EE-SX670A(EE-1001)
    MGPL32-50(D-M9BW)
    分子膜干燥器IDG100-04  
    SY5340-5LOU *3
    接头 ZPR40BS-06-A6
    接头 ZPR32BS-06-A6
    接头 ZPR20BS-06-A6
    接头 ZPR16BS-06-A6
    接头 ZPR13BS-06-A6
    MGPL32-50
    VQ1200-51
    D-M9BW
    IDU15E-23
    VBA20A-03
    SYJ514-5DZ
    空气管T0425B-20  
    空气管 T0604B-20  
    空气管T0806B-20  
    空气管T1075B-20  
    空气管 T1209B-20
    气缸   MGPM12-20Z
    ZP25BS-X19吸盘
    ZP20BS-X19
    JA30-10-125  
    AMC320-03BD  
    AF60-10C
    G36-10-01 0-1Mpa
    AN103-01
    AR25-03H-X2138
    G46-7-02-C 0-0.7Mpa
    KDM10-08
    IS3000-02L5
    TS1075BU-20(20米)
    KQ2L10-03AS
    AN10-01
    AN20-02
    MBD50-100Z
    KQ2L10-02AS
    AW30-03BG-A
    MBD50-75Z

    气缸设置在粗导杆内,并内置两根细导杆,以防止导台回转。气缸高度小。因使用粗导杆,故能承受偏心负载。

    滑动装置气缸是两个双活塞杆气缸并联而成,用于位置精度(平面度、直线度等)要求高的组装机器人和工件搬运设备上。

    SMC滑动装置气缸CXW系列按导向套种类不同可分为:滑动轴承式(CXWM)和球轴承式样(CXWL)。

    1)定位精度高。两个双杆气缸并联,并用端板将两活塞杆连在一起,可防止活塞杆回转。缸体(或端板)与工件的安装面和活塞杆的平行度高,故能得到高定位精度。

    2)吸收冲击和噪声的能力强。液压缓冲器有装在端板上的,也有内置缸体内的,从高速到轻载到低速重载,都可吸收较大冲击能。

    活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

    回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

    缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

    整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

    6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。



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