安装简便SMC浮动接头  标准型

把回路内的残压排去后再启动时，由于气缸内的压缩空气处于
排空状态，当在活塞的侧加压时，被驱动物体将高速伸出。
这种情况下，手、足等容易被夹住或机械装置受到损伤。因此
必须设计有防止被驱动物体高速伸出的回路。
o人让设备紧急停止或停电等。
系统出现异常时，安全装置起作用且机械停止运转的场合，由
于气缸的动作，人身、元件及装置不受损伤的设计应给予考虑。
!0仅用气缸进行同步动作要避免。
多只气缸在初期设定在同速度，但由于许多条件的变动，速
度会发生变化。因此，多只气缸同步动作，移动个负载的设
计应避免。
!1要考虑紧急停止，异常停止后再启动场合的安全。
由于再启动，人身及装置应有不受伤害的设计。还有，气缸有
必要复位始动位置的话，应配置有安全的手动控制装置。
!2关于中间停止。
用三位中封式或中止式方向控制阀控制气缸中间停止的场合，
由于空气有可压缩性，像液压那样的正确精密定位是困难的，
还有，如果不能气阀和气缸不泄漏，就不能长时间的保持
中停位置。若有此必要，请与本公司。
!3禁止分解改造。
本体不得分解改造(含追加工)，以免损伤，造成事故。
!4组装磁性开关使用的场合，请参见磁性开关/共同注意事项。
!5夹紧和吊下之类的提升等机构上使用气缸的场合。
由于停电等回路压力降低，推力减少，有可能存在工件脱落或
负载落下的危险。
人体和机械装置上不受损害的安全装置的设置是必活塞杆的轴线与负载的移动方向应保持*，进行连接。

安装简便SMC浮动接头  标准型
如果不*，活塞杆和缸筒会产生别劲，缸筒内表面，导向套
和活塞杆的表面以及密封件容易磨耗和破损。
w使用外部导向的场合，杆前端与负载的连接，在行程的
任何位置都不许有别劲存在。
e缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划伤。
因缸筒内表面是精密加工制作的，稍许变形就会造成气缸动作
不良。活塞杆滑动部位的伤痕会导致密封件损伤造成漏气。
r回转部位(如销轴)要涂上润滑脂，以防止烧结。
t在未确认元件动作正常之前，不要使用。
安装和修理后，接通气源和电源，进行适当的机能检查和漏气
检查，确认安装正确再使用。
y单侧固定的场合
单侧固定，单侧自由的安装(基本型、法兰型、直接安装型)状态
下高速动作的场合，由于在行程端发生振动，弯曲力矩在气缸
上起作用，气缸有可能破损。这种场合，应设置支撑件，抑制
气缸本体的振动或降低活塞速度，直到在行程端气缸本体已没
有振动的状态下使用。
另外,移动气缸本体的场合，长行程气缸水平安装且单侧固定的
场合,希望使用支撑件。
u操作产品时要十分注意
操作时，要防止产品角部碰伤手和指等。
i磁性开关应设定在动作范围的